Dompter la charge cognitive d’une interface embarquée en extérieur.
Le cockpit embarqué de CIXI avait besoin d’une refonte complète, l’ancienne solution s’avérant trop confuse, insuffisante et génératrice d’erreurs pour les cyclistes. Ce cockpit accompagne le pédalier breveté « PERS » (sans chaîne). L’absence de chaîne modifie fondamentalement les sensations et habitudes de pédalage : il fallait donc accompagner l’utilisateur dans une courbe d’apprentissage douce. De plus, le produit fait face à de fortes contraintes d’usage (forte luminosité, mouvements, vibrations, météo) et à une réglementation stricte exigeant de ne jamais distraire le cycliste en mouvement.
